Hektor - Bahn-Rahmenset

Dynamisch und geradlinig – das Hektor Rahmen-Set ist die beste Basis, um nach den eigenen Wünschen und Ansprüchen das perfekte Rad für Velodrom, Kriterium oder Straße zusammenzustellen. Die hohe Steifigkeit des Rahmens wird durch den großvolumigen, dreifach konifizierten Aero-Rohrsatz erreicht. Veredelte Schweißnähte tragen zur Formvollendung bei. Das Set umfasst Rahmen, Gabel und Steuersatz und ist natürlich 100% kompatibel mit dem Gates Carbon Drive-System.

Rahmenset inkl. Gabel und Steuersatz
Extrem kurze Bahnradgeometrie
100% Zahnriemenkompatibel
mit patentiertem Schindelhauer Crocodile Riemenspannsystem
120 mm Einbaubreite für Vollachse und Bolt-On-Naben
BSA Tretlager

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Preis 895,00 € inkl. 19% MwSt.

Informationen zum Versand

Wo kaufe ich am besten mein Schindelhauer?

Beratung und Kauf bei ihrem Schindelhauer Händler:

Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Fahrrad von Schindelhauer interessieren und empfehlen Ihnen den Kauf über einen unserer Schindelhauer Händler. Dort können Sie sich persönlich beraten lassen, eine Probefahrt vornehmen und haben auch nach dem Kauf einen Servicepartner direkt vor Ort.

Sie können auch direkt bei Schindelhauer Bikes bestellen:

Sollten Sie sich Ihr Modell schon ausgesucht haben, können Sie auch einfach ihr Schindelhauer Fahrrad direkt hier bei Schindelhauer Bikes bestellen und haben dabei zwei Möglichkeiten Ihr Fahrrad entgegenzunehmen:

Lieferung zu einem Schindelhauer Händler: Sie können ganz einfach das gewünschte Modell zu ihrem Schindelhauer Händler liefern lassen. Dieser kann dann die letzten Schritte ausführen und Ihnen das Fahrrad fahrbereit übergeben.
Lieferung zu Ihnen nach Hause: Sollten Sie keinen Schindelhauer Händler in der Nähe haben, können Sie Ihr Fahrrad auch direkt zu Ihnen nach Hause liefern lassen. Das Fahrrad wird nahezu komplett montiert ausgeliefert. Unter Beachtung der Gebrauchsanweisung müssen lediglich die Reifen mit dem entsprechenden Luftdruck befüllt, die Pedale angeschraubt und der Lenker gerade gestellt werden.

Innerhalb der Versandabwicklung im Warenkorb können Sie die gewünschte Lieferart auswählen.

Außerhalb von Deutschland keinen Händler in der Nähe:

Momentan können wir eine direkte Bestellabwicklung nur mit einer deutschen Lieferadresse abbilden. Möchten Sie ein Schindelhauer Fahrrad ausserhalb von Deutschland beziehen und keine Schindelhauer Händler in Ihrer Nähe finden, dann kontaktieren Sie uns bitte über unser Kontaktformular.

Mögliche Komponentenkombinationen und Übersetzungen

Der Aufbau eines Hektor-Rahmensets kann auf Wunsch zusammen mit uns oder mit einem unserer Händler realisiert werden. Für den Eigenaufbau bieten sich verschiedene Komponentenkombinationen von uns und von Gates an. Hier folgend finden Sie Empfehlungen, die speziell auf Hektor abgestimmt und getestet wurden. Die meisten Komponenten können Sie über uns, einen unserer Händler oder über Gates Carbon Drive beziehen. Bitte beachten Sie hierfür auch die Informationen in den folgenden hinterlegten Links.

Mit Bremse oder ohne?

Klassischerweise wird ein Bahnrad mit starrem Gang (Fixed) und ohne Bremsen gefahren. Dieser Aufbau ist im Straßenverkehr nicht zugelassen. Die Bremsbrücke der Hektor-Rahmen sind für die Montage einer Bremse vorbereitet, das heißt, es muss nur noch eine 6-mm-Bohrung gesetzt werden, um die Hinterradbremse zu montieren. Wir empfehlen diese Arbeit in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Hinweis: Die Bremszüge können nicht innerhalb des Rahmens verlegt werden. Hierfür müssen entweder geklebte Zugführungen verwendet werden oder wir können genietete Kabelführungen vor der Auslieferung montieren. Die Carbongabel hat bereits eine komplette Bohrung zur Anbringung einer Felgenbremse.

Kurbel

Für den Aufbau bietet sich z.B. das Shimano Alfine Kurbelset FC-S501 mit Kurzachse ("single chain guard") an.

Naben

Zusammen mit unserer Hochflansch–Nabe ("Flip–Flop") steht die Wahl zwischen Freilauf und starrem Gang (Fixed) offen, das kleinstmögliche Ritzel hat 22 Zähne

Mit unserer Freilaufnabe sind Ritzel von 20 bis 24 Zähnen möglich

Bahn-Gewinde-Naben benötigen in der Vollachsversion eine mind. 180mm lange Achse, oder Female-Achse. Hier können Ritzel mit 19 oder 21 Zähnen verbaut werden.

Ritzel

Mit Schindelhauer Hochflansch-Nabe:

Für Fixed: Gates CDX 9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne

Für Freilauf: Gates CDX White Industries Schraubritzel mit Freilauf – 22 Zähne

Mit Schindelhauer Freilaufnabe:

Gates CDX 9-Spline Singlespeed – 20 Zähne

Gates CDX 9-Spline – 20, 22 oder 24 Zähne

Mit Bahn Gewinde-Nabe:

Gates CDX 9-Spline Schraubritzel – 19 Zähne oder 21 Zähne

Riemenscheiben & Carbonriemen

Die Wahl zwischen Riemenscheiben und Riemenlänge hängt von der gewünschten Übersetzung und der gewählten Nabe ab. Gates bietet Riemenscheiben mit 70, 60, 55, 50, und 46 Zähnen an. In dieser Kombination sind CDX Riemen von 118, 113, 111 und 108 Länge möglich. Je nach Länge wären auch Riemen in roter Farbe erhältlich.

Auf Basis der oben genannten Komponenten können folgende Kombinationen und Übersetzungen gewählt werden:

Riemenscheibe	Riemen	in Kombination mit Schindelhauer Hochflansch-Nabe	Übersetzung (beidseitig)	in Kombination mit Schindelhauer Freilauf-Nabe	Übersetzung	in Kombination mit Bahn Gewinde-Nabe	Übersetzung
70	118	9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne / White Industries Schraubritzel mit Freilauf – 22 Zähne	3,18	9-Spline Singlespeed – 20 Zähne / 9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne	3,5 / 3,18	/	/
60	113	9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne / White Industries Schraubritzel mit Freilauf – 22 Zähne	2,72	9-Spline Singlespeed – 20 Zähne / 9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne	3,0 / 2,72	9-Spline Schraubritzel – 19 Zähne oder 21 Zähne	3,15 / 2,85
55	111	9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne / White Industries Schraubritzel mit Freilauf – 22 Zähne	2,5	9-Spline Singlespeed – 20 Zähne / 9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne	2,75 / 2,5	9-Spline Schraubritzel – 19 Zähne oder 21 Zähne	2,89 / 2,61
50	108	9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne / White Industries Schraubritzel mit Freilauf – 22 Zähne	2,27	9-Spline Singlespeed – 20 Zähne / 9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne	2,5 / 2,27	9-Spline Schraubritzel – 19 Zähne oder 21 Zähne	2,63 / 2,38
46	108	9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne / White Industries Schraubritzel mit Freilauf – 22 Zähne	2,09	9-Spline Singlespeed – 20 Zähne / 9-Spline & 6-Loch – 22 Zähne	2,3 / 2,09	9-Spline Schraubritzel – 19 Zähne oder 21 Zähne	2,42 / 2,19

Beispielübersetzungen unserer Singlespeed Modelle Siegfried / Siegfried Road & Viktor:

60er Riemenscheibe, 22er Ritzel –> 2,72

Benötigtes Werkzeug

Für dein Eigenaufbau empfehlen wir die Anschaffung unseres Lockringwerkzeugs, unserer Riemenpeitsche, sowie einem Riemenspannungsmesser, z.B. die App von Gates Carbon Drive.

Details

Ein Fahrrad, das mit einem Zahnriemen ausgestattet werden soll, muss über einen Rahmen mit einer hohen Hinterbausteifigkeit verfügen. Aluminium ist als Konstruktionswerkstoff für steife Fahrradrahmen bestens geeignet, da große Querschnitte bei geringem Gewicht realisiert werden können. So fiel unsere Wahl wohlüberlegt auf das Nichteisenmetall. Alle Rahmen werden aus hochwertigem 6061er Aluminium hergestellt. Zur Erreichung der maximalen Festigkeit wird jeder einzelne Rahmen T6-warmausgelagert. Der Aero -Shape-Rohrsatz ist dreifach konifiziert und stellt damit einen guten Kompromiss aus Leichtbau und Haltbarkeit dar. Nach dem Verschweißen der Rohre im WIG-Verfahren erfolgt eine aufwändige Glättung jeder einzelnen Schweißnaht. Dieses so genannte „flat-welding“ sieht nicht nur wunderschön aus, sondern entschärft auch die Kerbwirkung, was zur Erhöhung der Dauerfestigkeit des Rahmens beiträgt und Ihnen folglich eine lange Fahrfreude mit Ihrem Schindelhauer verspricht. Für eine aufgeräumte Erscheinung sorgen im Rahmen verlegte Kabelzüge, ein integrierter Steuersatz sowie eine integrierte Sattelklemme. In den geschmiedeten Ausfallenden sind unsere eigens entwickelten Patente SBP (Schindelhauer – Belt Port) sowie das Crocodile-Spannsystem miteinander vereint. Damit ist der Rahmen bestens für den Einsatz des Gates Zahnriemens vorbereitet.

Schindelhauer - Aluminiumrahmen
Wie gern würden wir den Zahnriemen in das hintere Rahmendreieck zaubern. Leider macht uns die Physik an dieser Stelle einen Strich durch die Rechnung, denn der Riemen lässt sich nicht wie ein Kette öffnen. Unser patentiertes Schindelhauer - Belt Port System macht die Öffnung des Ausfallendes (fast) unsichtbar und den Zahnriemenwechsel spielend einfach. Ein formschlüssiges Zwischenstück stellt durch seine Wellenform eine feste Verbindung zwischen Sitz- und Kettenstrebe her. Wie ein Puzzlestück kann es entnommen und wieder eingefügt werden. Die durchgehende Schraube verbindet diese Einheit wieder zu einer steifen Struktur, als wäre dort nie eine Öffnung gewesen. Wo man sonst verschiedenste Kupplungen oder Verschraubungen in der Sitzstrebe wahrnimmt, verliert sich das Auge in der Ästhetik des Versteckten. Einem echten Schindelhauer sieht man also die notwendige Rahmenöffnung nicht an.

Schindelhauer - Belt Port
Der Gates Riemen verlangt nach Spannung. Unser patentiertes Crocodile-Spannsystem erzeugt sie mit Leichtigkeit. Durch einfaches Verdrehen der Zahnscheiben kann die Achse stufenlos verschoben werden. Ergebnis ist die präzise Einstellung der Riemenvorspannung. Auch hier lag es uns am Herzen, ein System zu entwickeln, das unauffällig und einfach in der Handhabung ist. Mit einem 17 mm Maulschlüssel verdreht man die Spannscheibe, durch die Verzahnung bewegt sich die Achse nach hinten und der Riemen wird vorgespannt. Mit einem Inbusschlüssel wird die Achse fixiert. Das Crocodile-Spannsystem befindet sich bei unseren Singlespeed- und Fixed-Gear-Modellen auf beiden Seiten. Alle Bauteile des Crocodiles sind aus Niro-Stahl hergestellt und somit vor Korrosion geschützt. Auch nach jahrelanger Benutzung ist so für eine einwandfreie Funktion gesorgt.

Schindelhauer - Crocodile-Riemenspannsystem
Reduktion durch Systemintegration ist der Grundtenor bei allen Schindelhauer Bikes, der auch im Steuersatz deutlich wird. Die Kartuschenlager von Tange sind vollständig integriert und bringen den „Hüftschwung“ des Steuerrohrs erst richtig zur Geltung. Die fließenden Übergänge zu Gabel und Vorbau lassen alles wie aus einem Guss erscheinen. Zudem sind die Lager durch dieses integrierte Design vor Staub und Schmutz geschützt.

Tange Seiki – integrierter Steuersatz
Zum Hektor-Rahmenset gehört eine ultraleichte und dennoch steife Carbongabel, welche 329 g auf die Waage bringt.

Carbon Gabel

Galerie

Geometrie

Welche Rahmengröße ist die Richtige?

Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei einem Schindelhauer-Fachhändler.

So messen Sie Ihre Schrittlänge

Größenempfehlung

Rahmengröße	XS 50	S 53	M 56	L 59	XL 62
Körpergröße	151-160	161-170	171-179	180-188	189-198
Schrittlänge	73-77	78-82	83-86	87-91	92-95

Geometrie

Rahmengröße	53 S	56 M	59 L	62 XL	64 XXL
A Größe c-t (mm)	530	560	590	620	640
B Oberrohr horiz. (mm)	530	550	570	590	610
C Steuerrohr (mm)	120	140	160	180	210
D Kettenstrebe (m)	378	378	378	378	378
E Steuerrohrwinkel (°)	73,5	73	74	74	74
F Sattelrohrwinkel (°)	75	74,5	74	74	74
G Radstand (mm)	961	982	988	1008	1028
H Überstandshöhe (mm)	793	816	841	865	889
I Reach	406	416	426	440	452
J Stack	498	516	537	557	585
Steuersatz	1 1/8	1 1/8	1 1/8	1 1/8	1 1/8
Sattelstützmaß (mm)	27,2	27,2	27,2	27,2	27,2

Ausstattung

Rahmen	Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, 5 Jahre Garantie
Gabel	Gerade Carbon Monocoque Gabel, tapered 1 1/8-1,5
Steuersatz	Tange Seiki integriert
Antrieb	Nur für Gates Carbon Drive - CDX CenterTrack freigegeben
Innenlager	68mm BSA Gewinde
Laufräder	Für 120mm Einbaubreite
Bremsen	Bremsenmontage möglich (Rahmen und Gabel sind vorgebohrt)
Gewicht	1,6 kg (Rahmen), 329 g (Gabel)