
Wo kaufe ich am besten mein Schindelhauer?
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Fahrrad von Schindelhauer interessieren und empfehlen Ihnen den Kauf über einen unserer Schindelhauer Händler. Dort können Sie sich persönlich beraten lassen, eine Probefahrt vornehmen und haben auch nach dem Kauf einen Servicepartner direkt vor Ort.
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Sollten Sie sich Ihr Modell schon ausgesucht haben, können Sie auch einfach ihr Schindelhauer Fahrrad direkt hier bei Schindelhauer Bikes bestellen und haben dabei zwei Möglichkeiten Ihr Fahrrad entgegenzunehmen:
- Lieferung zu einem Schindelhauer Händler: Sie können ganz einfach das gewünschte Modell zu ihrem Schindelhauer Händler liefern lassen. Dieser kann dann die letzten Schritte ausführen und Ihnen das Fahrrad fahrbereit übergeben.
- Lieferung zu Ihnen nach Hause: Sollten Sie keinen Schindelhauer Händler in der Nähe haben, können Sie Ihr Fahrrad auch direkt zu Ihnen nach Hause liefern lassen. Das Fahrrad wird nahezu komplett montiert ausgeliefert. Unter Beachtung der Gebrauchsanweisung müssen lediglich die Reifen mit dem entsprechenden Luftdruck befüllt, die Pedale angeschraubt und der Lenker gerade gestellt werden.
Innerhalb der Versandabwicklung im Warenkorb können Sie die gewünschte Lieferart auswählen.
Momentan können wir eine direkte Bestellabwicklung nur mit einer deutschen Lieferadresse abbilden. Möchten Sie ein Schindelhauer Fahrrad ausserhalb von Deutschland beziehen und keine Schindelhauer Händler in Ihrer Nähe finden, dann kontaktieren Sie uns bitte über unser Kontaktformular.
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Center Track - ZahnriemenantriebCenter Track - Zahnriemenantrieb
Lautloses Dahingleiten ohne jegliches Geräusch – nur das Abrollgeräusch des Reifens auf der Fahrbahn und das Rauschen des Windes. Genau das ist nur mit einem Zahnriemenfahrrad möglich. Durch die Gates™ Carbon-Drive-Technology, bei welcher Kohlefasern in ein Polyurethanmaterial eingebettet werden, kann der Zahnriemen die Kette adäquat ersetzen und all seine Vorteile ausspielen. Die hochfesten Kohlefasern tragen dazu bei, dass der Riemen über seine Nutzungsdauer keine Längung erfährt, wie sie bei Fahrradketten beobachtet wird und die zum Austausch der Antriebskomponenten zwingt. Somit hält ein Zahnriemen deutlich länger als eine Kette. In Zahlen ausgedrückt, besitzt der Zahnriemen eine Laufleistung von ca. 20.000 km. Alle hinteren Riemenräder werden aus gehärtetem Stahl gefertigt um eine besonders lange Lebensdauer zu erzielen und aufgrund der patentierten Mud Ports ist dieser innovative Antrieb unempfindlich gegen Dreck und Schmutz. Verschiedene Tests belegen, dass der Zahnriemen ebenso effizient wie eine Kette ist. Besonders über längere Zeiträume beweist sich der Zahnriemen, wohingegen Ketten aufgrund von Verschmutzung und Verschleiß in ihrer Effizienz stark abbauen. Das Hauptargument für die Verwendung eines Riemens ist allerdings die Wartungsarmut. Das übliche Fetten und Ölen der Kette und damit auch das lästige „Hosenbein-hochkrempeln“ sind passé. Zum Spannen des Riemens haben wir das Crocodile-Spannsystem entwickelt und patentiert. Und weil uns neben optimaler Funktionalität ebenso viel an der Ästhetik gelegen ist, verfügen unsere Rahmen über die ebenfalls patentierte Schindelhauer Belt-Port-Technologie, welche trotz Rahmenöffnung die Steifigkeit des Hinterbaus nicht beeinträchtigt und die technischen Komponenten unauffällig integriert.
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Schindelhauer - Schlitten-Riemen-SpannsystemSchindelhauer - Schlitten-Riemen-Spannsystem
Mit unserem Schlitten-Ausfallende wird der Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Zwei Schlitten dienen zur Aufnahme des Hinterrades und können in Ihren Führungen zur Spannung des Zahnriemens nach vorn und hinten bewegt werden. Durch die schräg nach vorne öffnenden Achsaufnahmen kann sich beim Radeinbau die Radachse nach hinten bewegen. So wird der Riemen automatisch wieder auf seine voreingestellte Spannung gebracht. D.h. beim ungeliebten Schlauchwechsel bleibt das erneute Einstellen der Riemenspannung erspart. Traditionell besitzt auch dieses Ausfallende den patentierten Schindelhauer-Belt-Port. Eine feingebürstete Edelstahlplatte verdeckt die Klemmschrauben, die den Schlitten in Ihrer Position halten. So erreichen wir trotz geballter Funktion auf engstem Raum eine saubere Optik, die uns so sehr am Herzen liegt. Für die Einstellung der Riemenspannung und der Ausrichtung des Hinterrades sorgen kleine Einstellschrauben, die voll in das Schlittenkonzept integriert sind. Dadurch erreichen wir eine sehr benutzer- und schrauberfreundliche Bedienung.
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Schindelhauer - Belt PortSchindelhauer - Belt Port
Wie gern würden wir den Zahnriemen in das hintere Rahmendreieck zaubern. Leider macht uns die Physik an dieser Stelle einen Strich durch die Rechnung. Unser patentiertes SBP-System macht die Öffnung (fast) unsichtbar und den Zahnriemenwechsel spielend einfach. Ein formschlüssiges Zwischenstück stellt durch seine Wellenform, die das Design des Zahnriemens wieder aufnimmt, eine feste Verbindung zwischen Sitz- und Kettenstrebe her. Wie ein Puzzlestück kann es entnommen und wieder eingefügt werden. Die durchgehende Schraube verbindet diese Einheit wieder zu einer steifen Struktur, als wäre dort nie eine Öffnung gewesen. Wo man sonst verschiedenste Kupplungen oder Verschraubungen in der Sitzstrebe wahrnimmt, verliert sich das Auge in der Ästhetik des Versteckten. Einem echten Schindelhauer sieht man also die notwendige Rahmenöffnung nicht an.
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Schindelhauer - AluminumrahmenSchindelhauer - Aluminumrahmen
Ein Fahrrad, das mit einem Zahnriemen ausgestattet werden soll, muss über einen Rahmen mit einer hohen Hinterbausteifigkeit verfügen. Aluminium ist als Konstruktionswerkstoff für steife Fahrradrahmen bestens geeignet, da große Querschnitte bei geringem Gewicht realisiert werden können. So fiel unsere Wahl wohlüberlegt auf das Nichteisenmetall. Alle Rahmen werden aus hochwertigem 6061er Aluminium hergestellt. Zur Erreichung der maximalen Festigkeit wird jeder einzelne Rahmen T6-warmausgelagert. Der Aero-Rohrsatz ist dreifach konifiziert und stellt damit einen guten Kompromiss aus Leichtbau und Haltbarkeit dar. Nachdem die Rohre im WIG-Verfahren verschweißt werden, erfolgt eine aufwändige Glättung jeder einzelnen Schweißnaht. Dieses so genannte „smooth-welding“ sieht nicht nur wunderschön aus, sondern entschärft auch die Kerbwirkung was zur Erhöhung der Dauerfestigkeit des Rahmens beiträgt. Wir wollen schließlich, dass Sie lange Freude an Ihrem Schindelhauer haben. Für eine aufgeräumte Erscheinung sorgen im Rahmen verlegte Kabelzüge, ein integrierter Steuersatz sowie eine integrierte Sattelklemme. In den geschmiedeten Ausfallenden sind unsere eigens entwickelten Patente SBP (Schindelhauer-Belt-Port) sowie das Crocodile Spannsystem miteinander vereint. Damit ist der Rahmen bestens für den Einsatz des Gates™-Zahnriemens vorbereitet.
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Brooks B17 S Lady - LedersattelBrooks B17 S Lady - Ledersattel
Klassischer geht es nicht. Fahrrad-Connaisseure schätzen den Kernledersattel „Made in England“ seit Jahrzehnten. Einmal richtig „eingeritten“ begleitet einen der Brooks-Sattel ein Leben lang und wenn es sein muss, auch bis ans andere Ende der Welt. Der B17 lady ist der perfekte Touren-Sattel und passt durch sein reduziertes Design und den klassischen Chrom Rails perfekt zu unseren Ludwig Modellen.
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Schindelhauer Ergo LedergriffeSchindelhauer Ergo Ledergriffe
Unsere ergonomisch geformten Griffe stellen den direkten Kontakt zum Rad her und machen jede Tour zum Genuss. Die großen Auflageflächen sorgen durch eine optimale Druckverteilung für maximalen Komfort. Klemmringe an den Enden halten den Griff verdrehsicher auf dem Lenker. Das braune Kernleder liegt angenehm in der Hand und nimmt die Farbe des Sattels wieder auf. So sind Design und Funktion wieder wunderbar vereint.
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Shimano Alfine - 8-Gang/11-Gang NabenschaltungShimano Alfine - 8-Gang/11-Gang Nabenschaltung
Bei unserem Modell Friedrich kommt eine Shimano Alfine 8-Gang/11-Gang Getriebenabe zum Einsatz. Mit einer Spreizung von 307% bietet sie genügend Spielraum auch für ausgedehnte Touren mit Anstiegen und Rückenwindpassagen. Der sperrklinkenfreie Freilauf der wartungsarmen Nabenschaltung ist flüsterleise und passt damit perfekt zum lautlosen Zahnriemen. Via Rapidfire-Schalthebel erfolgt die präzise Gangwahl.
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Schindelhauer - Urban PedalSchindelhauer - Urban Pedal
Stilsicher pedalieren – Auf der Suche nach dem perfekten Pedal, entwickelten wir das Urban-Pedal. Mit seinem flachen Profil und der rutschfesten 3M-SafetyWalk Trittfläche steht man zu jeder Zeit sicher und kann die Kraft optimal auf die Kurbel übertragen. Das leichte CNC gefräste Pedal ist hochwertig ausgestattet mit CrMo-Achse, einem gedichteten Industrielager und einem IGUS Gleitlager. Zudem ist es kompatibel mit unseren Pedalhaken-Set und unseren Pedal-Straps.
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Tektro - Spyre ScheibenbremseTektro - Spyre Scheibenbremse
Die mechanische Scheibenbremse Spyre von Tektro packt doppelt zu. Denn es werden, im Gegensatz zu herkömmlichen mechanischen Scheibenbremsen, über die spezielle Doppelbügelkonstruktion beide Bremsbeläge zugestellt und auch wieder aktiv von der Bremsscheibe (180 mm am Vorder- und 160mm am Hinterrad) zurückgestellt. Das bedeutet maximales Lüftspiel und weniger Geräusche bei gleichmäßigem Belagverschleiß. Das Nachjustieren der Bremse ist einfach und erfolgt werkzeuglos. Damit fügt sich die Bremse wunderbar in das Rundum-Sorglos-Konzept der Frieda ein.
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Shimano - Alfine Hollowtech II KurbelsatzShimano - Alfine Hollowtech II Kurbelsatz
Der Shimano Alfine Kurbelsatz und das Zahnriemen-System bilden eine hervorragende Kombination. Die hohle Achse der Kurbel gewährleistet zusammen mit den außen liegenden Innenlagern ihren Beitrag zur Steifigkeit, die der Zahnriemen verlangt. Durch den festen Anschlag wird eine präzise Riemenlinie definiert, die die hohe Lebensdauer des Riemens sicherstellt. Auch optisch ist der Kurbelsatz ein Highlight und prägt den Charakter des Rads entscheidend mit.
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Tange Seiki - integrierter SteuersatzTange Seiki - integrierter Steuersatz
Reduktion durch Systemintegration ist der Grundtenor bei allen Schindelhauer Bikes. Da bleibt auch der Steuersatz nicht verschont. Die Kartuschenlager von Tange sind vollständig integriert und bringen den „Hüftschwung“ des Steuerrohrs erst richtig zur Geltung. Der fließende Übergang zu Gabel und Vorbau lassen alles wie aus einem Guss wirken. Zudem sind die Lager dadurch optimal vor Staub und Schmutz geschützt.
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Continental Grand Prix UrbanContinental Grand Prix Urban
Auf der Suche nach dem idealen Reifen für den urbanen Einsatz haben wir mit Continental den perfekten Entwicklungspartner gefunden. Auf Basis der Rennradkarkasse des Grand Prix haben wir den sportlichsten urbanen Reifen aller Zeiten entwickelt. Für mehr Komfort wurde das Volumen des Faltreifens auf eine 35-622 Dimension getrimmt. Die von Rennradfahrern geschätzte High-End Gummimischung BlackChilli sorgt für perfekten Gripp bei Trockenheit und Nässe. Ein PolyXBreaker und ein zusätzliche Gummilage machen den Alleskönner Pannensicher und der schwarze Reflexstreifen sorgt für das Extra an Sicherheit bei Nacht und das alles bei einem Gewicht von 390g.
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Tektro - BremshebelTektro - Bremshebel
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Supernova - E3 Pure 3Supernova - E3 Pure 3Das CNC-gefräste Aluminium-Gehäuse des Supernova E3 Pure 3 Scheinwerfers ist eine wahre Augenweide und gibt diesem Fahrrad sein Gesicht. CREE LED Technik und ein optimierter Reflektor erzeugen eine flächige Ausleuchtung der Straße – auch bei schnellen Fahrten. Tatsächlich ist er einer der kleinsten und hellsten StVZO zugelassenen Dynamo-Scheinwerfer mit Aluminiumgehäuse der Welt. Die Dauerlichtfunktion sorgt für das nötige Plus an Sicherheit, um bei nächtlichen Streifzügen besser gesehen zu werden.
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Supernova - Tail LightSupernova - Tail LightDas Supernova E3 Tail Light mit Standlichtfunktion komplettiert die hochwertige Lichtanlage und besticht durch Leuchtkraft, Leichtigkeit und Gesetzeskonformität. Es ist das hellste Rücklicht mit Straßenzulassung und bringt dabei nur 12 g auf die Waage. Leichter kann Sicherheit nicht sein.
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Curana - CLiteCurana - CLite
Schutzbleche sind ein muss für Frieda und keine passen besser als die schlichten CLite Schutzbleche von Curana. Wegen dem innovativen Design sind diese Schutzbleche filigran und gleichzeitig sehr steif und robust.
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Shutter Pecision - PD-8 NabendynamoShutter Pecision - PD-8 NabendynamoDer Shutter Precision PD-8 Nabendynamo ist das Kraftwerk der Lichtanlage. Mit Leichtbau und Leichtlauf trägt er zur Leichtfüßigkeit dieses Rades bei und versorgt dabei Vorder- und Rücklicht mit Strom.
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Tubus - FlyTubus - FlyIn Zusammenarbeit mit Tubus haben wir den Fly auf die Frieda perfekt angepasst. Dabei wurde das Supernova E3 Tail Light integriert und die Kabelführung ebenfalls elegant berücksichtigt. Der Gepäckträger ist aus Edelstahl gefertigt und dadurch sehr leicht und kann mit bis zu 18kg beladen werden. Der Fly ist 100% kompatibel mit den Produkten von Ortlieb.
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Schindelhauer - Jane, AluminiumSchindelhauer - Jane, Aluminium
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Schindelhauer - VorbauSchindelhauer - Vorbau
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SattelstützeSattelstütze
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FelgenFelgen
Ausstattungstabelle
Rahmen | Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte |
Gabel | Geschwungene Aluminium Gabel (tapered), Scheibenbremse Flat Mount, 15mm Steckachse |
Steuersatz | Tange Seiki - integriert, tapered 1 1/8“-1,5“ |
Antrieb | Gates Carbon Drive - CDX, vorn 50T/46T, hinten 24T/24T, Zahnriemen 118T/115T |
Schaltung | Shimano - Alfine 8-Gang/11-Gang Nabenschaltung |
Kurbelsatz | Shimano - Alfine Hollowtech II |
Innenlager | BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II |
Pedale | Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst |
Vorbau | Schindelhauer |
Lenker | Schindelhauer - Jane, Aluminium |
Sattel | Brooks - B17 S Lady |
Sattelstütze | Schindelhauer |
Griffe | Schindelhauer - Ergo Ledergriffe |
Laufräder | Shutter Precision - PD-8X Nabendynamo, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-/11-Gang, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht |
Bremsen | Tektro - Spyre Scheibenbremse (mechanisch) 160 mm, Tektro - FL750 |
Reifen | Continental - GP Urban 35-622 |
Gewicht | 13,2 kg / 13,1 kg |
Schutzbleche | Curana - D-light |
Gepäckträger | Tubus - Fly, Schindelhauer Custom |
Beleuchtung | Supernova - Pure3, E3 Rücklicht |
Sonstige Merkmale | Ständermontage via Pletscherplatte möglich Montage eines Kinderanhängers auf der Hinterradachse mittels Kupplungsadapter möglich. Bitte wenden Sie sich hierfür an den jeweiligen Hersteller oder Händler des Anhängers |
Geometrie
Rahmengröße | S 50 | M 54 | L 58 |
A Größe c-t (mm) | 500 | 540 | 580 |
B Oberrohr horiz. (mm) | 580 | 595 | 615 |
C Steuerrohr (mm) | 150 | 165 | 180 |
D Kettenstrebe (mm) | 442 | 442 | 442 |
E Steuerrohrwinkel (°) | 72 | 72 | 72 |
F Sattelrohrwinkel (°) | 74 | 73,5 | 73 |
G Radstand (mm) | 1066 | 1075 | 1090 |
H Überstandshöhe | 696 | 718 | 731 |
I Steuersatz | 1 1/8 | 1 1/8 | 1 1/8 |
J Sattelstützmaß (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Welche Rahmengrösse ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen.