Oskar – Der Freidenker

• Ein Fahrrad, das mit einem Zahnriemen ausgestattet werden soll, muss über einen Rahmen mit einer hohen Hinterbausteifigkeit verfügen. Aluminium ist als Konstruktionswerkstoff für steife Fahrradrahmen bestens geeignet, da große Querschnitte bei geringem Gewicht realisiert werden können. Alle unsere Rahmen werden aus hochwertigem 6061er Aluminium hergestellt. In den geschmiedeten Ausfallenden sind unsere eigens entwickelten Patente SBP (Schindelhauer Belt Port) sowie das Schlitten-Spannsystem miteinander vereint. Damit ist der Rahmen bestens für den Einsatz des Gates-Zahnriemens vorbereitet.
  
  Bei unseren E-Bikes erreichen wir diese außerordentliche Stabilität und Steifigkeit zusätzlich durch ein mehrzelliges Unterrohr, eine geschmiedete Motorbrücke und großvolumige Kettenstreben. Das Sitzrohr wurde neu entwickelt und erlaubt die Anbringung von Kindersitzen.

  Bosch – E-Bike-Aluminiumrahmen

  
• Für das Bosch-System haben wir komplett neue Rahmen mit sehr kompakter Motorbrücke entwickelt. Durch die enge, optimale Integration des Mittelmotors in den Rahmen konnten wir eine im E-Bike-Segment unvergleichlich kurze Kettenstrebenlänge erzielen. Dadurch bleibt der Radstand trotz bequemer Sitzposition und langem Oberrohr verhältnismäßig kurz und das Fahrverhalten agil.
  
  Bei der Rahmenkonstruktion wurde auch auf Steifigkeit geachtet, um Stabilität, Agilität und eine direkte Kraftübertragung zu gewährleisten. Diese Steifigkeit wird durch einen mehrzelligen Unterrohr-Querschnitt ermöglicht, in dem der herausnehmbare Bosch PowerTube 500 Akku passgenau eingefasst ist.

  E-Bike-Geometrie

  
• Die Wahl der Unterstützung und Geschwindigkeitsanzeige erfolgt über das am Lenker angebrachte Bosch Purion Display, mit dem die vier Motorstufen von Eco (geringste Unterstützung) bis Turbo (maximale Unterstützung) angewählt werden können. Auch das Abschalten des Motors sowie die Wahl der Schiebehilfe sind über die Displayeinheit möglich. Über die Plus- und Minus-Tasten erfolgt der intuitive Wechsel der Motorstufen, durch längeres Drücken der Plus-Taste wird die Lichtanlage an- und ausgeschaltet.

  Bosch – Purion Display

  
• Der Akku PowerTube 500 bringt es auf eine Reichweite, welche, je nach Motorstufe, für mehrere Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen oder raus in die Natur reicht. Der Akku ist herausnehmbar und in 4,5 Stunden wieder vollständig aufgeladen. Bosch-Akkus haben eine lange Lebensdauer, werden unter höchsten Sicherheitsstandards getestet und können unabhängig von ihrem Ladezustand jederzeit beliebig kurz geladen werden. Unterbrechungen des Ladevorgangs schaden den Akkus nicht. Eine vollständige Entladung ist nicht nötig.

  Bosch – PowerTube 500 Akku

  
• Die von uns speziell für unsere E-Bike-Modelle entwickelte Hydroforming-Gabel setzt neue Maßstäbe, wenn es um die Frage geht, was mit dem Werkstoff Aluminium machbar ist. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren entsteht eine komplett hohle Gabel, die bei enormer Stabilität gleichzeitig sehr leicht ist und im Inneren genügend Platz für Licht- und Bremskabelverlegung bietet. Die geschmiedeten Ausfallenden mit formschöner Post-Mount-Bremssattelbefestigung und Steckachsen-System bilden das i-Tüpfelchen dieses Multitalents. Mit ihrer großen Reifenfreiheit ist unsere Hydroforming-Gabel für jedes Abenteuer gerüstet.

  Schindelhauer – Hydroforming-Gabel

  
• Die Reichweite ist von mehreren Faktoren abhängig und kann im Bosch-Reichweitenrechner beispielhaft ermittelt werden. Ausschlaggebend sind u. a. das Terrain, Fahrgewicht (Fahrrad plus Fahrergewicht) sowie die Anfahrhäufigkeit, z. B. an einer Ampel.
  
  Gemütliche Radler ohne viel Gepäck und mit wenigen Stopps kommen im Eco-Modus auf eine unschlagbare Reichweite von 200 km pro Akkuladung. Wer lieber schneller unterwegs ist oder mehr Gepäck dabei hat, bringt es auf 80 bis 120 km, bevor der Extra-Schub des Motors ausbleibt. Doch auch dann ist die Weiterfahrt kein Problem, denn selbst ohne E-Antrieb ergibt sich ein natürliches Fahrgefühl.

  Bosch – Reichweite

  
• Die Supernova-Mini-2-Frontleuchte hat es in sich: Durch die neue Terraflux-3-Linse wurde die Helligkeit auf über 15 % erhöht, die zusätzlich zum optimierten Reflektor eine flächige Ausleuchtung der Straße erzeugt. Die Energiespeisung erfolgt über den E-Bike-Akku.

  Supernova – Mini-2-Scheinwerfer

  
• LightSKIN ist Sattelstütze und Fahrradrücklicht in einem – und in Deutschland ohne Einschränkungen gemäß der StVZO zugelassen. Die Energieversorgung erfolgt bei diesem Modell vollständig durch den Bosch-Akku. Die LightSKIN-Sattelstütze verfügt über fünf helle LED-Leuchten, die für blendfreie Sichtbarkeit aus jedem Winkel sorgen. Die unteren beiden LED-Dioden können bei Bedarf (je nach Rahmen- und Körpergröße) im Sattelrohr versenkt werden.

  LightSKIN – Integriertes LED-Rücklicht

  
• Der Gates Carbon Drive Zahnriemen stellt eine Revolution in der Fahrradantriebstechnik dar und ist durch seine eingebetteten Kohlefasern äußerst zugsteif und effizient. Mit einer Laufleistung vom 3- bis 4-fachen einer Kette ohne jegliche Wartung, stellt er jede Kette in den Schatten. Ölen und Fetten gehören ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Zudem ist der Riemen fast geräuschlos und unglaublich leicht.

  Gates Carbon Drive – CDX-Komponenten

  
• Bosch ist nicht ohne Grund Marktführer im Bereich E-Bike-Antriebssysteme. Dazu gehören ein zuverlässiger Betrieb, ein hoher Sicherheitsstandard, ein dichtes Servicenetzwerk und regelmäßige, verbindliche Schulungen von Händlerpartnern. Die dritte Generation der Bosch-Motoren überzeugt durch eine hohe Reichweite und einen kaum spürbaren Tretwiderstand bei ausgeschaltetem Motor oder bei Fahrten über 25 km/h. Zudem ist der Active Line Plus Mittelmotor, dadurch dass er ohne Getriebe auskommt, sehr leise.
  
  Bosch-Mittelmotoren arbeiten auch bei Anstiegen zuverlässig, so analysiert der Motor das Zusammenspiel zwischen Schaltung, Drehmoment und Trittfrequenz und sorgt für einen optimalen Wirkungsgrad und eine effiziente Energienutzung.

  Bosch – Active Line Plus Motor

  
• Mit unserem Schlitten-Ausfallende wird der Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Beim Lösen der Achsmuttern bewegt sich das Hinterrad sanft nach unten, wobei der Riemen einfach abgenommen und das Rad ausgehängt werden kann. Durch den Winkel der Ausfallenden wird der Riemen beim erneuten Einbau automatisch auf die voreingestellte Spannung gebracht.
  
  Traditionell besitzt auch dieses Ausfallende den patentierten Schindelhauer-Belt-Port. Eine feingebürstete Aluminiumplatte verdeckt die Klemmschrauben, die den Schlitten in seiner Position halten. Sollte einmal eine Änderung der Riemenspannung oder eine Ausrichtung des Hinterrads nötig sein, werden diese Schrauben gelöst und das Hinterrad mit kleinen Einstellschrauben justiert, die unauffällig in das Schlittenkonzept integriert sind. So wird trotz geballter Funktion auf engstem Raum eine saubere Optik erreicht.

  Schindelhauer – Schlitten-Riemen-Spannsystem

  
• Bremsen wie im Motorsport – der einteilige Bremssattel, der axiale Geberzylinder und die einfache Einstellung des Bremshebels machen die Formula CURA zu einem absoluten Technik-Highlight. Der hochwertige Bremssattel und -hebel aus geschmiedetem Aluminium, kombiniert mit einer 160-mm-Bremsscheibe an Vorder- und Hinterrad bestechen durch maximale Verzögerungswerte bei einem Systemgewicht von nur 490 g (ohne Bremsscheibe und Adapter). Die Bremsleistung ist kraftvoll, gut dosierbar und sorgt für volle Kontrolle auch dank ergonomischer Bremshebel.

  Formula – CURA-Scheibenbremsen

  
• Bei der Entwicklung der CURA-Bremshebel hat Formula viel Wert auf Ergonomie gelegt. Die Hebel liegen perfekt in der Hand und punkten zugleich mit einer sehr guten Bremsdosierung. Trotz schmaler Bauweise ist ein großes Ölreservoir enthalten, was für eine gleichbleibend hohe Performance auch bei starker Belastung sorgt. Ein praktischer Aspekt: Die Position der Entlüftungsschrauben erlaubt das Befüllen und Entlüften bei montiertem Hebel.

  Formula – CURA-Bremshebel

  
• Die von uns speziell für unsere E-Bike-Modelle entwickelte Hydroforming-Gabel setzt neue Maßstäbe, wenn es um die Frage geht, was mit dem Werkstoff Aluminium machbar ist. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren entsteht eine komplett hohle Gabel, die bei enormer Stabilität gleichzeitig sehr leicht ist und im Inneren genügend Platz für Licht- und Bremskabelverlegung bietet. Die geschmiedeten Ausfallenden mit formschöner Post-Mount-Bremssattelbefestigung und Steckachsen-System bilden das i-Tüpfelchen dieses Multitalents. Mit ihrer großen Reifenfreiheit ist unsere Hydroforming-Gabel für jedes Abenteuer gerüstet.

  Schindelhauer – Hydroforming-Gabel

  
• Wer mit diesem Rad seine Stadt erschließt, dem soll es an nichts mangeln – nicht an Komfort, aber auch nicht an Speed. Der WTB-Horizon im volumigen 650B-Format kann beides. Er federt Kopfsteinpflaster weg, ohne dass Druck vom Pedal genommen werden muss. Der Reflexstreifen sorgt für das Extra an Sicherheit bei Nacht und die braune Seitenflanke für das Extra an Chic.

  WTB – Horizon-Reifen

  
• Der Fabric Scoop ist wie das Rad selbst puristisch und sportlich. Stabile CrMo-Streben bieten eine robuste Grundkonstruktion für das tägliche Abenteuer auf Beton und Asphalt. Durch die innovative Herstellung im Vakuumverfahren wirkt der Sattel wie aus einem Guss. Zudem sorgt das Shallow-Profil für Komfort.

  Fabric – Scoop Shallow Sport

  
• Klares Design für einen festen Griff: Die Schindelhauer-Gummigriffe haben ein feines Diamantprofil und sorgen für festen Halt und gutes Griffgefühl auf langen Touren. Durch das schraubbare Ende bleiben Sie fest an ihrem Platz und verrutschen nicht.

  Schindelhauer – Griffe schraubbar

  
• Stilsicher pedalieren – auf der Suche nach dem perfekten Pedal entwickelten wir das Urban Pedal. Mit seinem flachen Profil und der rutschfesten Trittfläche steht man zu jeder Zeit sicher und kann die Kraft optimal auf die Kurbel übertragen. Das leichte CNC-gefräste Pedal ist hochwertig ausgestattet mit CrMo-Achse, einem gedichteten Industrielager und einem IGUS-Gleitlager. Zudem ist es kompatibel mit unserem Pedalhaken-Set und den Schindelhauer-Pedalstraps.

  Schindelhauer – Urban Pedal

  
• Formschön und wandelbar: Der Noirette-Lenker vereint klassische Lenkertypen und moderne Konstruktion. Er ist als komfortable „Stuttgarter“-Interpretation einsetzbar, wenn man ihn aufrecht montiert. Dreht man den Noirette um und montiert ihn mit „hängenden“ Griffen, entsteht eine sportliche Halbrenner-Sitzposition.

  Schindelhauer – Lenker Noirette und Noirette Plus